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2024年12月31日召开的市十六届东说念主大常委会第十四次会议表决通过了《北京市自动驾驶汽车条例》（以下简称“条例”），将于2025年4月1日起引申。条例共7章48条，重心对自动驾驶时代编削、基础设施计较缔造、启程通行管制和安全保险等方面作出了明确章程。

条例固化了北京实践申饬，搞定制约自动驾驶编削应用看成的超烦嚣题，为北京市自动驾驶汽车编削应用和表率管制提供了有劲轨制性保险。条例明确，北京市扶助自动驾驶汽车用于个东说念主乘用车、城市寰球汽电车、出租车、城市运转保险等出行做事，自动驾驶车辆经过说念路测试、示范应用、安全评估等模范后，可肯求开展说念路应用试点。

自动驾驶应用场景新增“个东说念主乘用车”

哪些范围不错探索使用自动驾驶汽车？条例章程，北京市扶助开展自动驾驶汽车应用的场景包括：个东说念主乘用车出行；除校车业务之外的城市寰球汽电车、出租车、汽车租出等客运做事；除危机货品运载之外的说念路货品运载；摆渡接驳、环卫清扫、法式巡查等城市运转保险；国度和北京市扶助开展的其他应用场景。关系部门将凭证北京市说念路承载才智等实验情况，分阶段、按区域绽开重心应用场景，细目关系应用场景车辆的总量，制定并组织实施关系场景落方位针。

与征求看法稿比拟，出台后的条例新增“个东说念主乘用车出行”这一应用场景。条例章程，列入汽车居品目次并合适国度章程条目的自动驾驶汽车，不错用于个东说念主乘用车出行。

本次条例将校车摈斥在自动驾驶汽车应用场景之外。对此，市东说念主大法工委关系隆重东说念主示意，探求到自动驾驶汽车时代和产业还处于发展的经过中，从钦慕未成年东说念主安全的角度探求，现在不允许自动驾驶汽车从事这类运载看成。

探索自动驾驶高精度舆图安全应用

要让“明智车”驶入“明智路”，基础设施缔造是要津。为此，条例从饱读吹多种时代道路会通发展的角度对基础设施缔造作出章程。条例在第三章基础设施计较缔造中，明确了市东说念主民政府统筹细目和调理自动驾驶汽车不错通行的区域、说念路；章程了自动驾驶智能化路侧基础设施的缔造要求；明确了市东说念主民政府统筹缔造全市合股的自动驾驶汽车做事管制平台，关系企业应当按照章程向平台上传车辆运转数据；明确了北京市饱读吹和扶助操办主体缔造低时延、高可靠的通讯网罗；章程了北京市饱读吹和扶助舆图测绘关系企业行状单元按照章程探索自动驾驶高精度舆图安全应用。

适用于自动驾驶汽车关系应用场景谁来建？奈何建？凭证条例章程，由市交通部门主要隆重智能化路侧基础设施缔造、统筹应用场景实施、说念路应用试点管制等范围职责。条例第十八条章程，北京市自动驾驶智能化路侧基础设施缔造不错通过改良现存路侧基础设施的形貌鼓励。新建、改建、扩建说念路，应当按照明智交通发展计较和自动驾驶汽车发展计较要求，与自动驾驶智能化路侧基础设施缔造衔尾。智能化路侧基础设施的瞎想和使用，应当探求多样自动驾驶时代道路的需求。

条例还章程，饱读吹种种操办主体参与基础设施投资、缔造、运营和钦慕。

在统筹应用场景实施方面，北京市扶助开展自动驾驶汽车编削应用看成，考证新时代、新场景、新址品、新样子，改善驾驶和搭车体验，教训出行便利和行车安全水平。市交通委将会同市关系部门，凭证北京市说念路承载才智等实验情况，分阶段、按区域绽开重心应用场景，细目关系应用场景车辆的总量，制定并组织实施关系场景落方位针。

开展说念路应用试点应配备安全员

安全是遍及用户最为顾问的问题。对此，条例也从多角度启航，明确了自动驾驶汽车安全保险的关系要求。举例，在第五章安全保险中，章程了说念路应用试点主体对车辆、东说念主员的安全管制包袱，以及安全员、平台安全监控东说念主员的岗亭职责。条例中明确，说念路应用试点主体应当照章履行安全坐蓐主体包袱，需具备自动驾驶汽车运营安全监测平台，实时动态监测车辆、东说念主员、网罗等运营情况等，并按期将运营车辆送交国度、北京市招供的第三方检测机构进行安全检测。开展说念路应用试点看成应按照章程配备安全员、平台安全监控东说念主员。上述东说念主员应当掌捏、恪守说念路交通安全法律律例，保险自动驾驶汽车安全运转，凭证突发情况实时发出预警、收受车辆物化权，在发生交通事故时，配合作念功德故包袱认定、处理等职责。

条例还明确了自动驾驶汽车坐蓐、车联网软件提供、通讯运营等关系企业照章落实网罗安全品级保护、成就风险管控机制、制定救急预案等网罗安全管制要求，以及评估数据安全风险、保护个东说念主信息等数据安全管制要求；章程了筹商部门加强自动驾驶汽车风险与突发事件应答职责，说念路测试、示范应用、说念路应用试点主体成就健全风险与突发事件管制轨制的要求。

自动驾驶汽车万一出故障奈何办？条例章程，自动驾驶汽车发生故障，驶出不错通行的区域、说念路，或者出现其他可能影响交通安全的情形，驾驶东说念主或者安全员应当接管东说念主工收受、开启危机警示灯、缩短行驶速率、将车辆行驶至不妨碍交通的方位停放等步骤缩短事故风险。

此外，自动驾驶汽车启程通行期间，违抗说念路交通安全法律律例或者发生交通事故的，由公安交管部门按照国度筹商章程拜访和处理，驾驶东说念主或者安全员、平台安全监控东说念主员应当按照章程接管必要的安全处置步骤，并飞快论述公安交管部门，仅酿成幽微财产蚀本的，也可自行协商处理。

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自动驾驶车启程前需肯求开展“路测”

自动驾驶汽车有时果真“启程”需阅历哪些门径？凭证条例，当先，自动驾驶汽车关系企业需肯求开展说念路测试看成。完成说念路测试并达到章程条目，需要测试载东说念主载物等应用场景的，需肯求开展示范应用看成，之后再进行安全评估，通过安全评估的，不错按照筹商章程申领自动驾驶车辆号牌，肯求开展说念路应用试点。安全评估的形貌，包括大家论证、第三方机构检测，以及法律律例则程的其他形貌。

需要扎眼的是，按照条例章程，在北京市开展说念路应用试点看成应当肯求赢得相应类别的试点天资，并合适下列条目：具备相应运转运营才智、包袱承担才智、网罗安全和数据安全关系保险才智；通过安全评估，并合适车辆运营管制要求；安全员、平台安全监控东说念主员和其他从业东说念主员合适章程的条目；有完善的运营有预备、运转安全保险轨制和救急处理机制，包括拟运营区域、道路、车辆数目、救急处置步骤等事项；法律、律例则程的其他条目。市交通委将制定对于运营主体、运营期限、运营车辆、从业东说念主员等说念路应用试点看成的管制宗旨。

鼓励自动驾驶要津中枢时代攻关

一段时分以来，北京在自动驾驶范围跑出“加快度”。此前，北京市已率先建周密球首个车路云一体化高档别自动驾驶示范区，成为世界首批智能网联汽车“准入与启程通行”和“车路云一体化应用”双试点城市，在管制战略编削、中枢时代攻关、产业生态缔造等方面均走在世界前方，积聚了丰富的方位实践申饬。

怎么让启程的自动驾驶汽车“更明智”？条例明确，北京市饱读吹扶助自动驾驶汽车时代编削和产业发展的战略步骤。第二章时代编削中章程，北京市推动完善自动驾驶汽车编削链和产业链，扶助开展关系基础磋商、应用磋商，鼓励要津中枢时代攻关。饱读吹自动驾驶汽车产业链种种参与主体成就数据设备诈骗的和谐机制，设备数据做事居品，提供商场化、社会化的应用和做事。

此外，明确筹商部门组织制定方位尺度、测试评价和认证表率以及加强质地考试检测体系缔造的要求成人动漫有哪些，扶助企业等社会主体参与尺度制定、考试检测体系缔造和考试检测机构改良与缔造。