纲领：特斯拉在第一季度收益证明中，营收和利润均未达预期韩国三级片，汽车业务收入较旧年同时下降 20%，其股价在本年已下降 41%，在盘后交往中变化不大。

　　特斯拉在周二发布的第一季度收益证明中称，公司营收和利润均未达预期，汽车业务收入较旧年同时暴跌 20%。

　　以下是与路孚特（LSEG）预期比较的要道数据：

风流少妇 每股收益：颐养后为 27 好意思分，预期为 39 好意思分。 营收：193.4 亿好意思元，预期为 211.1 亿好意思元。 总营收较旧年同时的 213 亿好意思元下滑 9%。汽车业务收入从旧年同时的 174 亿好意思元降至 140 亿好意思元，下降 20%。

　　特斯拉默示，事迹下滑的原因之一是其四家汽车工场需要对坐褥线进行升级改良，以初始坐褥热点车型 Model Y 的更新版块。该公司还指出，平均售价下降和销售激励措施也拖累了收入和利润。

　　净利润暴跌 71%，从旧年的 13.9 亿好意思元（每股 41 好意思分）降至 4.09 亿好意思元（每股 12 好意思分）。

　　对特斯拉来说，2025 年开年不利。首席推行官埃隆・马斯克将多数时代花在唐纳德・特朗普总统的白宫办公室，正经监督大幅削减联邦政府畛域的使命。总统的全面关税探讨激勉了东说念主们的担忧，即电动汽车坐褥的要道零部件和材料资本将飞腾，包括制造诱骗、汽车玻璃、印刷电路板和电板等。

　　2025 年到当今为止，特斯拉股价已下降 41%，在扬弃 3 月的季度中际遇了自 2022 年以来最严重的季度跌幅。周二盘后交往中，该股基本莫得变化。

　　该公司本年未痛快增长，并默示将在第二季度更新证明中 “再行谛视 2025 年的事迹辅导”。

　　在致鼓吹的信中，特斯拉指示投资者，“汽车和动力市集的概略情趣捏续加多，因为快速变化的买卖策略对特斯拉及同业的各人供应链和资本结构产生了不利影响”。该公司默示，这种 “动态变化” 和 “握住变化的政事阵势” 可能会对其产物的短期需求产生环节影响。

　　特斯拉在好意思国和欧洲濒临等闲抗议，马斯克在欧洲积极补助德国极右翼的德国选拔党。本月早些时候，该公司证明称，第一季度委用量较旧年同时下降 13%，至 336，681 辆。

　　特斯拉一直难以跟上低资本竞争敌手的设施，在机器东说念主出租车市集也过期于敌手，当今好意思国的机器东说念主出租车市集由字母表公司（Alphabet）的 Waymo 主导。该公司痛快将于 6 月在得克萨斯州奥斯汀市推出首个无东说念主驾驶叫车奇迹。

　　周二，该公司向投资者保证，仍有望届时在奥斯汀 “试点推出” 该奇迹，并于本年在加利福尼亚州弗里蒙特的试点坐褥线上初始制造东说念主形机器东说念主。

　　本季度营业利润从旧年同时的 11.7 亿好意思元下滑 66% 至 4 亿好意思元，营业利润率为 2.1%。该公司称，与东说念主工智能面貌干系的用度加多是利润下降的原因之一。

　　若是莫得环保监管积分，该公司本季度的汽车销售将出现蚀本。特斯拉因销售全电动汽车得回的积分收入从旧年同时的 4.32 亿好意思元增至 5.95 亿好意思元。

　　动力坐褥和存储业务收入在本季度同比增长 67%，从 16.4 亿好意思元增至 27.3 亿好意思元。该公司默示，东说念主工智能基础形势的发展 “为咱们的储能产物创造了强项的契机，使其大约说明电网，在最需要的时候改换动力，并提供稀疏的电力容量”。

　　特斯拉的动力业务使用异邦供应商。该公司默示，“握住加多的关税可能会导致市集波动，并对供需产生短期影响”。

　　特斯拉与分析师的电话会议定于好意思国东部时代下昼 5：30 初始。

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拖累裁剪：丁文武 韩国三级片